1 Fonctionne automatiquement au-dessus de 5 km/h et en dessous de 85 km/h. De 0 à 30 km/h, la valeur métrique de décélération pour réduire la vitesse d'impact de la collision est de 0,9 g. De 30 à 85 km/h, le système réduit la vitesse de 22 km/h au maximum. Passé ce seuil, le conducteur doit freiner lui-même pour réduire encore la vitesse. La plage de vitesse opérationnelle de l'AEBPD dépend de l'obstacle détecté (cible mobile : de 5 à 85 km/h ; cible fixe : de 5 à 80 km/h ; piéton : de 5 à 60 km/h). Les systèmes d'aide à la conduite d'Opel sont destinés à aider le conducteur dans les limites du système lui-même. Le conducteur reste responsable de la conduite